Robuste Bauweise, durch die Formgebung wird das Ladegut optimal zentriert, wodurch der Schwerpunkt mittig ist und eine bessere Fahrstabilität als bei kastenförmigen Aufbauten erreicht wird. Der Kippzylinder ist vor der Mulde mittig angeordnet, was beim Original zu einer hervorragenden Krafteinleitung in die Mulde, beim Kippvorgang führt.
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