Angebotsdetails
Genau hier begann die Karriere echter Militärpiloten
Bevor ein angehender Schweizer Militärpilot je in ein Kampfflugzeug stieg, sass er zuerst hier: im offenen Cockpit des gelben Bücker Doppeldeckers. Auf genau diesem Flugzeugtyp wurde von 1936 bis 1971 die Elite der Schweizer Luftwaffe ausgebildet: Stickhandling, Gefühl für die Maschine, Mut, Präzision. Wer den Bücker beherrschte, war bereit für mehr. Und genau diese Ausbildung kannst du nun selbst durchmachen.
Dein Fluglehrer
Ein echtes Highlight dieses Erlebnisses ist der Mann hinter dir. Dein Pilot ist kein Show-Pilot, sondern ein echter, ehemaliger Militärpilot und er hat sein fliegerisches Handwerk seinerzeit auf genau diesem Doppeldecker gelernt. Seit Jahrzehnten fliegt er den Bücker, kennt jede seiner Eigenheiten und jede Faser dieser Maschine. Er ist nicht dein Pilot, sondern dein Fluglehrer. Er nimmt sich Zeit für dich, erklärt dir Schritt für Schritt, wie dieses fliegende Stück Geschichte funktioniert und teilt unterwegs Geschichten aus dem echten Militärpilotenleben, die man in keinem Buch findet. Ausserdem erzählt er dir, wie es für ihn war, ausgebildet zu werden, was Disziplin im Cockpit wirklich bedeutet und warum dieses unscheinbare Doppeldeckerchen so viele Karrieren geprägt hat.
So läuft deine Ausbildung ab
1. Vorstellung der Maschine: Zuerst lernst du deinen Doppeldecker richtig kennen – ein fast 90-jähriges Original. Dein Pilot zeigt dir, was diese Maschine kann, worauf es ankommt und warum sie für die Pilotenausbildung gebaut wurde.
2. Das Briefing: Wie bei den echten Rekruten beginnt es am Boden. Dein Fluglehrer erklärt dir das Flugprogramm, die Steuerung, die Manöver. Hier wird aus Neugier Verständnis.
3. Anziehen wie ein Flieger: Ledermütze auf, Fliegerbrille runter, Gurte fest. Du sitzt vorne, im offenen Cockpit. Wind im Gesicht, freie Sicht, pures Fliegergefühl.
4. Der Flug und du steuerst mit: Jetzt geht's los. Unter Anleitung deines Lehrers übernimmst du selbst den Steuerknüppel und spürst, wie die Maschine auf jede Bewegung reagiert. Sanftes Kurvenfliegen oder, wenn du dich traust, die ersten echten Kunstflugfiguren wie Loopings und Rollen, genau wie sie zur militärischen Ausbildung gehörten.
5. Debriefing und Hangargeschichten: Nach der Landung bleibt Zeit für Fotos, Fragen und die besten Anekdoten aus einem Pilotenleben – oft bei einem Drink im Flugplatz-Beizli.
Das macht dieses Erlebnis einzigartig
Gesamtdauer: ca. 2h
Gut zu wissen
Wetterabhängig: Bei schlechtem Wetter wird der Flug unkompliziert verschoben
Einlösbarkeit
GoAviator c/o MiGFlug
migflug.com
- Du wirst für 1 Tag zum Militärpiloten
- Historische Militärpilotausbildung im Doppeldecker, in dem schon Generationen von Schweizer Luftwaffenpiloten das Fliegen lernten – inkl. Flug im offenen Cockpit
- Kein gewöhnlicher Rundflug, bei dem du nur mitfliegst, sondern eine echte fliegerische Einweisung, so wie sie ein Rekrut der Luftwaffe erlebt hätte – vom Briefing am Boden bis zum Steuerknüppel in deiner Hand
- Begleitung willkommen: Familie und Freunde dürfen mit auf das Flugfeld und zuschauen
- Ort: Bei Dübendorf
- Betreut und geschult wirst du von einem echten Militärpiloten, der genau auf dieser Maschine ausgebildet wurde
Genau hier begann die Karriere echter Militärpiloten
Bevor ein angehender Schweizer Militärpilot je in ein Kampfflugzeug stieg, sass er zuerst hier: im offenen Cockpit des gelben Bücker Doppeldeckers. Auf genau diesem Flugzeugtyp wurde von 1936 bis 1971 die Elite der Schweizer Luftwaffe ausgebildet: Stickhandling, Gefühl für die Maschine, Mut, Präzision. Wer den Bücker beherrschte, war bereit für mehr. Und genau diese Ausbildung kannst du nun selbst durchmachen.
Dein Fluglehrer
Ein echtes Highlight dieses Erlebnisses ist der Mann hinter dir. Dein Pilot ist kein Show-Pilot, sondern ein echter, ehemaliger Militärpilot und er hat sein fliegerisches Handwerk seinerzeit auf genau diesem Doppeldecker gelernt. Seit Jahrzehnten fliegt er den Bücker, kennt jede seiner Eigenheiten und jede Faser dieser Maschine. Er ist nicht dein Pilot, sondern dein Fluglehrer. Er nimmt sich Zeit für dich, erklärt dir Schritt für Schritt, wie dieses fliegende Stück Geschichte funktioniert und teilt unterwegs Geschichten aus dem echten Militärpilotenleben, die man in keinem Buch findet. Ausserdem erzählt er dir, wie es für ihn war, ausgebildet zu werden, was Disziplin im Cockpit wirklich bedeutet und warum dieses unscheinbare Doppeldeckerchen so viele Karrieren geprägt hat.
So läuft deine Ausbildung ab
1. Vorstellung der Maschine: Zuerst lernst du deinen Doppeldecker richtig kennen – ein fast 90-jähriges Original. Dein Pilot zeigt dir, was diese Maschine kann, worauf es ankommt und warum sie für die Pilotenausbildung gebaut wurde.
2. Das Briefing: Wie bei den echten Rekruten beginnt es am Boden. Dein Fluglehrer erklärt dir das Flugprogramm, die Steuerung, die Manöver. Hier wird aus Neugier Verständnis.
3. Anziehen wie ein Flieger: Ledermütze auf, Fliegerbrille runter, Gurte fest. Du sitzt vorne, im offenen Cockpit. Wind im Gesicht, freie Sicht, pures Fliegergefühl.
4. Der Flug und du steuerst mit: Jetzt geht's los. Unter Anleitung deines Lehrers übernimmst du selbst den Steuerknüppel und spürst, wie die Maschine auf jede Bewegung reagiert. Sanftes Kurvenfliegen oder, wenn du dich traust, die ersten echten Kunstflugfiguren wie Loopings und Rollen, genau wie sie zur militärischen Ausbildung gehörten.
5. Debriefing und Hangargeschichten: Nach der Landung bleibt Zeit für Fotos, Fragen und die besten Anekdoten aus einem Pilotenleben – oft bei einem Drink im Flugplatz-Beizli.
Das macht dieses Erlebnis einzigartig
- Echte Ausbildung statt Sightseeing: Du lernst das fliegerische Handwerk und geniesst nicht nur die Aussicht
- Ein echter Militärpilot als Lehrer – ausgebildet auf genau diesem Flugzeugtyp, mit Geschichten aus erster Hand
- Steuerknüppel in deiner Hand: Du fliegst aktiv mit, nicht nur passiv
- Offenes Cockpit, vorderer Sitz inkl. Ledermütze und Fliegerbrille
- Historisches Original: Du wirst im Bücker ausgebildet, auf dem die Schweizer Luftwaffe von 1936 bis 1971 ausbildete
- 30 Min. in der Luft plus Training, Briefing, Einweisung und Debriefing am Boden
- Das perfekte Geschenk für jeden, der vom Fliegen träumt
Gesamtdauer: ca. 2h
Gut zu wissen
Wetterabhängig: Bei schlechtem Wetter wird der Flug unkompliziert verschoben
Einlösbarkeit
- 1 Gutschein pro Person einlösbar
- Nach dem Kauf steht der Gutschein im Konto unter «Bestellungen» > «Gutscheine» zum Download bereit
- Nach Anmeldung durchführbar
- Ab dem Zeitpunkt der Buchung gelten die AGB des Partners
- Gültig bis 30.06.2027
- Saison: Frühling bis Herbst
GoAviator c/o MiGFlug
migflug.com