Détails de l'offre
C'est ici que la carrière de véritables pilotes militaires a commencé
Avant qu'un futur pilote militaire suisse ne monte dans un avion de combat, il prenait d'abord place ici : dans le cockpit ouvert du biplan jaune Bücker. C'est sur ce type d'avion que l'élite des Forces aériennes suisses a été formée de 1936 à 1971 : maniement du manche, maîtrise de l'appareil, courage, précision. Celui qui maîtrisait le Bücker était prêt pour la suite. Et aujourd'hui, tu peux toi aussi suivre cette formation.
Ton instructeur de vol
L'un des véritables points forts de cette expérience est l'homme assis derrière toi. Ton pilote n'est pas un pilote de démonstration, mais un véritable ancien pilote militaire, qui a appris son métier de pilote à l'époque sur ce même biplan. Depuis des décennies, il pilote le Bücker, connaît chacune de ses particularités et chaque détail de cette machine. Il n'est pas ton pilote, mais ton instructeur de vol. Il prend le temps de tout t'expliquer, étape par étape, de te montrer le fonctionnement de ce morceau volant d'histoire et partage avec toi des histoires authentiques de la vie de pilote militaire que l'on ne trouve dans aucun livre. Il te raconte également comment il a vécu sa formation, ce que signifie réellement la discipline dans un cockpit et pourquoi ce modeste petit biplan a marqué tant de carrières.
Voici comment se déroule ta formation
1. Présentation de l'appareil : Tu fais d'abord connaissance avec ton biplan – un original de près de 90 ans. Ton pilote te montre ce dont cet avion est capable, les points essentiels à connaître et pourquoi il a été conçu pour la formation des pilotes.
2. Le briefing : Comme pour les véritables recrues, tout commence au sol. Ton instructeur t'explique le programme de vol, les commandes et les manoeuvres. La curiosité laisse place à la compréhension.
3. Habille-toi comme un pilote : Casque en cuir sur la tête, lunettes d'aviateur en place, harnais bien attaché. Tu prends place à l'avant, dans le cockpit ouvert. Le vent sur le visage, une vue dégagée, de véritables sensations de pilote.
4. Le vol – et tu prends les commandes : C'est parti. Sous les instructions de ton instructeur, tu prends toi-même le manche et ressens comment l'appareil réagit à chacun de tes mouvements. Virages en douceur ou, si tu l'oses, premières véritables figures de voltige comme des loopings et des tonneaux, exactement comme durant la formation militaire.
5. Débriefing et histoires de hangar : Après l'atterrissage, il reste du temps pour les photos, les questions et les meilleures anecdotes d'une vie de pilote – souvent autour d'un verre au restaurant de l'aérodrome.
Ce qui rend cette expérience unique
Durée totale : env. 2h
Bon à savoir
Dépend des conditions météorologiques : en cas de mauvais temps, le vol est simplement reporté
Utilisation
GoAviator c/o MiGFlug
migflug.com
- Deviens pilote militaire le temps d'une journée
- Formation historique de pilote militaire à bord d'un biplan dans lequel des générations de pilotes des Forces aériennes suisses ont appris à voler – vol en cockpit ouvert inclus
- Pas un simple vol panoramique où tu es uniquement passager, mais une véritable initiation au pilotage, telle qu'une recrue des Forces aériennes l'aurait vécue – du briefing au sol jusqu'au manche entre tes mains
- Accompagnants bienvenus : ta famille et tes amis peuvent venir sur l'aérodrome et assister au vol
- Lieu : près de Dübendorf
- Tu seras encadré et formé par un véritable pilote militaire ayant été formé sur cet avion
C'est ici que la carrière de véritables pilotes militaires a commencé
Avant qu'un futur pilote militaire suisse ne monte dans un avion de combat, il prenait d'abord place ici : dans le cockpit ouvert du biplan jaune Bücker. C'est sur ce type d'avion que l'élite des Forces aériennes suisses a été formée de 1936 à 1971 : maniement du manche, maîtrise de l'appareil, courage, précision. Celui qui maîtrisait le Bücker était prêt pour la suite. Et aujourd'hui, tu peux toi aussi suivre cette formation.
Ton instructeur de vol
L'un des véritables points forts de cette expérience est l'homme assis derrière toi. Ton pilote n'est pas un pilote de démonstration, mais un véritable ancien pilote militaire, qui a appris son métier de pilote à l'époque sur ce même biplan. Depuis des décennies, il pilote le Bücker, connaît chacune de ses particularités et chaque détail de cette machine. Il n'est pas ton pilote, mais ton instructeur de vol. Il prend le temps de tout t'expliquer, étape par étape, de te montrer le fonctionnement de ce morceau volant d'histoire et partage avec toi des histoires authentiques de la vie de pilote militaire que l'on ne trouve dans aucun livre. Il te raconte également comment il a vécu sa formation, ce que signifie réellement la discipline dans un cockpit et pourquoi ce modeste petit biplan a marqué tant de carrières.
Voici comment se déroule ta formation
1. Présentation de l'appareil : Tu fais d'abord connaissance avec ton biplan – un original de près de 90 ans. Ton pilote te montre ce dont cet avion est capable, les points essentiels à connaître et pourquoi il a été conçu pour la formation des pilotes.
2. Le briefing : Comme pour les véritables recrues, tout commence au sol. Ton instructeur t'explique le programme de vol, les commandes et les manoeuvres. La curiosité laisse place à la compréhension.
3. Habille-toi comme un pilote : Casque en cuir sur la tête, lunettes d'aviateur en place, harnais bien attaché. Tu prends place à l'avant, dans le cockpit ouvert. Le vent sur le visage, une vue dégagée, de véritables sensations de pilote.
4. Le vol – et tu prends les commandes : C'est parti. Sous les instructions de ton instructeur, tu prends toi-même le manche et ressens comment l'appareil réagit à chacun de tes mouvements. Virages en douceur ou, si tu l'oses, premières véritables figures de voltige comme des loopings et des tonneaux, exactement comme durant la formation militaire.
5. Débriefing et histoires de hangar : Après l'atterrissage, il reste du temps pour les photos, les questions et les meilleures anecdotes d'une vie de pilote – souvent autour d'un verre au restaurant de l'aérodrome.
Ce qui rend cette expérience unique
- Une véritable formation plutôt qu'un simple vol touristique : tu apprends le pilotage au lieu de simplement profiter de la vue
- Un véritable pilote militaire comme instructeur – formé sur ce type d'avion, avec des histoires de première main
- Le manche entre tes mains : tu pilotes activement, tu n'es pas seulement passager
- Cockpit ouvert, siège avant, casque en cuir et lunettes d'aviateur inclus
- Un original historique : tu es formé sur le Bücker utilisé par les Forces aériennes suisses pour former leurs pilotes de 1936 à 1971
- 30 min de vol, plus entraînement, briefing, instruction et débriefing au sol
- Le cadeau idéal pour tous ceux qui rêvent de voler
Durée totale : env. 2h
Bon à savoir
Dépend des conditions météorologiques : en cas de mauvais temps, le vol est simplement reporté
Utilisation
- 1 bon par utilisateur
- Après l'achat, le bon est disponible au téléchargement dans le compte sous « Commandes » > « Coupons »
- Valable sur réservation préalable
- Les CGV du partenaire s'appliquent à partir du moment de la réservation
- Valable jusqu'au 30.06.2027
- Saison : du printemps à l'automne
GoAviator c/o MiGFlug
migflug.com